
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除(chu)本(ben)身具有(you)一(yi)定的(de)振幅(fu)和(he)頻率外,同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它不(bu)僅使(shi)液(ye)壓(ya)系統引起故障,也有(you)害于(yu)人類(lei)身體健(jian)康。所以,在液(ye)壓(ya)傳動中通常把(ba)噪(zao)(zao)聲級限(xian)制在80dB以下。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)(zao)聲的(de)原因主要有(you)以下幾(ji)個方(fang)面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉(zhuan)體的(de)不平衡(heng)和滾動軸(zhou)承(cheng)的(de)滾動體發(fa)生(sheng)振動;
2)液壓泵軸與電機軸不同心(xin)或(huo)聯軸器松(song)動;
3)管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿(man)解決,流量和壓力脈動較(jiao)大;
3)軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生(sheng)噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控(kong)制閥失靈引起的(de)噪聲
1)溢流(liu)閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂(chui)直(zhi)度不良;
2)閥芯上的小孔堵塞;
3)閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體(ti)內移(yi)動不(bu)靈活(huo);
4)閥體內流(liu)動液(ye)體對閥壁的(de)沖擊(ji);
5)流(liu)(liu)動(dong)液體(ti)的渦流(liu)(liu)或(huo)流(liu)(liu)體(ti)剪切等。
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內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)是指在液壓缸內(nei)(nei)部(bu)油液從高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙(xi)向低(di)壓腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當然,如能通(tong)過正規的(de)測量程序來判斷(duan)則(ze)更好(hao)。引(yin)起此處內(nei)(nei)漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大超差(cha),造成高低壓腔(qiang)互通(tong)。
2.活塞上(shang)密封(feng)(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)(feng)圈較(jiao)多(duo))磨(mo)損、劃傷(shang)、老(lao)化(hua)致使密封(feng)(feng)不嚴。
3.當活塞(sai)桿受(shou)力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙(xi)較大時,使活塞(sai)偏(pian)(pian)向(xiang)缸壁某(mou)一方(fang),活塞(sai)的(de)傾斜或偏(pian)(pian)磨(mo)造成內(nei)漏。
4.缸套內壁(bi)加工(gong)時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部(bu)磨損(sun)導致內漏(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)時,應首(shou)先對各配合零件(jian)進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)(de)修復多采(cai)用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)方法(fa),然后配以(yi)加大直徑的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料(liao),若新(xin)(xin)(xin)更(geng)換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)3個月左右,則新(xin)(xin)(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應(ying)比原來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅(jin)能用(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應(ying)比原來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑可(ke)以(yi)有效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇(chun)邊緊貼在(zai)缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料(liao)可(ke)選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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對機(ji)械(xie)化(hua)施工企(qi)業來說(shuo),工程機(ji)械(xie)技術狀況(kuang)的(de)良(liang)好(hao)與否是(shi)企(qi)業能否正(zheng)常(chang)生產的(de)直接因素。就液(ye)壓傳動的(de)工程機(ji)械(xie)而言(yan),液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)正(zheng)常(chang)運(yun)(yun)行是(shi)其良(liang)好(hao)技術狀況(kuang)的(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)液(ye)壓油是(shi)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)保(bao)障,正(zheng)確(que)的(de)維護是(shi)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)根(gen)本。為此,本人根(gen)據(ju)工作(zuo)實踐,就一(yi)般作(zuo)業環境中工程機(ji)械(xie)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)維護作(zuo)一(yi)粗(cu)略的(de)探討。
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選擇適合的液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)起(qi)著傳遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤滑、冷(leng)卻(que)、密封的作用(yong)(yong),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不恰當是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統早期故障和(he)耐久性(xing)下(xia)降的主要原(yuan)因。應(ying)按(an)隨機《使用(yong)(yong)說明書》中(zhong)規(gui)定的牌(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you),特殊情況需要使用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時,應(ying)力求(qiu)其性(xing)能與原(yuan)牌(pai)號(hao)性(xing)能相同。不同牌(pai)號(hao)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)不能混(hun)合使用(yong)(yong),以防(fang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)產生化(hua)學(xue)反應(ying)、性(xing)能發生變化(hua)。深褐色、乳白(bai)色、有(you)異(yi)味(wei)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是變質油(you)(you),不能使用(yong)(yong)。